Итак, Вы решили (сами!) затонировать свой автомобиль. Встал резонный вопрос: «С чего начать?». Неплохо было бы для начала определить желаемый результат такого нехитрого тюнинга. Учтите также погодные условия и остроту своего зрения. Не забывайте о возможных проблемах с ГАИ.
Ответив на все эти вопросы, выдвигаемся на авторынок (автомагазин). Сразу же говорю, что профессиональная автомобильная пленка там не продается! Вам предложат якобы настоящую «американку», но это обман. Для первого раза подойдет корейская полупрофессиональная пленка.

Экономить на пленке не стоит. Для тонирования авто кроме лобового стекла хватит 2-х рулонов пленки шириной 1.25м. Узкую брать не стоит.
Если у вас на стекла уже наклеена пленка, то тут 2 выхода: либо избавиться от нее, если она имеет разрывы или сильно зацарапана; либо клеить новую пленку поверх старой, но при этом нужно учесть процент прозрачности новой пленки.
Растонирование автомобильных стёкол не представляет особого труда. Нужно сорвать старую пленку. Оставшиеся кусочки пленки зачистить железной губкой для мытья посуды, либо лезвием. Тщательно избавьтесь от клея, используя ацетон или уайт-спирит. Растонировку заднего стекла при наличии обогрева лучше доверить профессионалу, ибо рискуете его лишиться.
Для работы нужны следующие инструменты: строительный нож, строительный или обычный фен, линейка, тонкий пластиковый шпатель, планшет, пистолет-распылитель, резиновый скребок. Не плохо обзавестись помощником, можно не опытным.
Тщательно вымываем стекла с обеих сторон с помощью распылителя и скребка. Затем снять внутренние элементы обшивки именуемые как «бархотки». Пистолет-распылитель нужно заправить следующим составом: 50мл. жидкого мыла на 1 литр воды. После наносим мыльную воду на наружную сторону стекла, прикладываем пленку(не клеим, а прикладываем!), наносим на пленку слой мыльной воды и тщательно разглаживаем резиновым скребком. Отмечаем маркером размеры стекла и уже на планшете с помощью строительного ножа и линейки вырезаем контур стекла из пленки.

Далее наносим мыльную воду на внутреннюю сторону стекла, аккуратно (уже!) клеем пленку, наносим слой мыльной воды и выводим из под пленки все воздушные пузыри, разглаживая от центра к периферии скребком. Для удобства боковые стекла можно открывать. Не забудьте для подвижных боковых стекол обрезать пленку по контуру стекла на 3-7мм от края в зависимости от посадки стекла в пазы. Для этого удобно использовать тонкий пластиковый шпатель.

Результат закрепить феном, наблюдая при этом появление воздушных пузырьков – избавиться от них. С лобовым и задним стеклом будет посложнее. Здесь не обойтись без помощника, который должен держать фен но не ближе 15см к стеклу. Помните что боковые стекла после тонирования нельзя будет открывать в течении 3-х дней, а обогревом заднего стекла нельзя пользоваться в течении недели.